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F1 2012赛季审查 - 维北京赛车泰尔如何击败阿隆索

  EmailAn不可思议的完成了2012赛季离开维特尔与第三F1世界冠军 - 但并非没有困难。红牛车手的赛季被牢牢地分成两。第一个十场比赛是一场斗争,因为他得到了他的新车交手,但二十来分钟也只能是令人印象深刻的短。四连胜,并在阿布扎比和巴西2个奇迹般复苏帮助他仅以3分力压阿隆索。但是阿隆索,他自己,有一个特殊的赛季拖似乎是一个低于令人印象深刻的法拉利世界冠军的边缘后,。这是本赛季是如何摇出来,配备了所有的我们的生活博客和比赛报告。Q1澳大利亚,马来西亚,中国,巴林,西班牙这也许很难相信,因为我们现在达到一个令人失望的赛季为迈凯轮结束,但它完美启动。巴顿声称他的第三个澳大利亚大奖赛的胜利只是提前卫冕世界冠军维特尔的三秒钟,而队友汉密尔顿 - 谁在杆位出发 - 在第三回家。但问题很快就提出了关于迈凯轮是否只是在舒适的酷热作为F1移动到大雨打马来西亚。一个贫穷的进站结束汉密尔顿的希望,但阿隆索管理的条件令人难以置信的好采取胜利 - 尽管什么许多人认为是一个缓慢的法拉利是。油滑的努力:阿隆索有一个进站途中在马来西亚罗斯伯格的胜利成为了本赛季的第三个不同的冠军 - 奔驰去年大奖赛的胜利以后5-7年 - 中国,而迈凯轮曾与巴顿一个更好的一天汉密尔顿回家第二和第三。维特尔回来与巴林他2012年的第一场胜利的形式,但后来说,他却高兴不起来,他的红牛在。和马尔多纳多成为了2012赛季的第五个冠军 - 和第一委内瑞拉赢得大奖赛 - 西班牙。但比赛的周末全用在上周日下午威廉姆斯车库火灾毁损,造成9个人受伤力学。红牛 - - 五轮1维泰尔后统计61pts 2阿隆索 - 法拉利 - 61 3汉密尔顿 - 迈凯轮 - 53 4的莱科宁 - 莲花 - 49个5格罗斯让 - 莲花 - 48 Q2摩纳哥,加拿大,欧洲,英国,德国在摩纳哥,和本赛季的第六个冠军不同。韦伯带领他的红牛在很大程度上,游行比赛胜利,尽管下雨,九名退休和问题在汽车的设计威胁。和进站策略一场赌博导致汉密尔顿采取在蒙特利尔赢 - 首次一级方程式已经看到了七种不同的获奖者在本赛季的前七个不同种族 - 由轮胎退化主导比赛。脱掉! 小林可梦伟崩溃在摩纳哥(图片:盖蒂)在第一个弯道的通常沉闷的瓦伦西亚街道赛道产生可以说是最有趣的赛季日期阿隆索接过欧洲大奖赛 。有痛苦的维泰尔,谁用19秒的领先优势退休,和汉密尔顿之后的英国人与马尔多纳多的碰撞,只有两圈去后应声而出。排位赛的英国大奖赛是一个典型的潮湿的事 - 并有苦难在比赛中阿隆索,谁是通过后期对韦伯为红牛险胜夺冠 。维特尔从他的瓦伦西亚失望恢复,以确保第三,但它不是那么好为他在家乡大奖赛在接下来德国。第二名的成绩很快就转向了第五比赛后作为管家处罚红牛传递巴顿冲出赛道。他的头衔的对手,阿隆索,供电获胜,成为本赛季达到了中途阶段 。法拉利 - - 154pts 2韦伯 - 红牛 - 120 3维泰尔 - 红牛 - 110个4个的莱科宁 - 莲花 - 10轮1阿隆索后榜98 5汉密尔顿 - 迈凯轮 - 92 Q3匈牙利,比利时,意大利,新加坡,日本本赛季的下半年顺利启动了汉密尔顿在布达佩斯后,他避开了基米·莱科宁莲花 - 谁在垂死阶段有更好的轮胎 - 拿起他本赛季的第二场胜利。此后,英国人说,它仍然是“一切为玩”。和队友巴顿保持他的总冠军希望就在斯帕的胜利,以质量第一角落堆积涉及几个冠军争夺和罗曼·格罗斯让,谁后来禁止种族引起的优势。事实上,阿隆索幸运地走开活着莲花错过了他英寸头盔抽出空气后后。挨近:在蒙扎日本迈凯轮夺冠后维特尔与汽车工程保罗·莫纳汉红牛车队头带来拿起他们连续第三次夺冠,尽管从2013名车手之一佩雷兹一晚收费。汉密尔顿继续着他强烈的形式,采取他的第一次意大利大奖赛的胜利,之后称:“我希望这是好东西开始,因为我还没有过去这里有很好的效果。“但它没有要,因为他的球队的可靠性问题在新加坡来袭时,他舒服地领先。维泰尔趁着关闭只是29分的阿隆索的差距,然后冲掉场在日本两个星期后拖拉自己回到世界冠军的争夺。法拉利 - - 194pts 2维泰尔 - 红牛 - 190个3的莱科宁 - 莲花 - 157 4汉密尔顿 - 迈凯轮 - 152 5韦伯 - 红牛 - 15 1轮阿隆索后统计134比赛进行到终点线韩国,印度,阿布扎比,美国,巴西作为2012年赛季进入最后阶段,维特尔刚刚强壮。红牛明星在韩国赢得了越来越完美开局断了线后领先阿隆索夺回世界冠军领先。有没有那么多的运气巴顿,但是,谁在小林可梦伟打了两个相撞在第一圈后。维特尔随后他的领先优势增加到13分的时候,他声称在下次大奖赛在印度第四连胜 。事实上,他是被那现在领先每一圈的三场比赛。暴食:基米·莱科宁确保他的第一次胜利,因为回来到F1阿布扎比(图片:盖蒂)然而可以说是维特尔本赛季最好的表现排在阿布扎比。被强迫到网格的,因为一个合格的点球后,德国克服了断翼和几个安全车系法术达到3来结束 。基米·莱科宁夺得大奖赛 - 他的第一个自回归运动 - 虽然他和维特尔陷入麻烦之后在赛后接受采访时领奖台差语言。争冠的美国大奖赛为阿隆索(第3次)后仍在上演保持足够接近维特尔(2日)把它带到巴西,尽管被撞到了一个地方归功于他的队友马萨 。然后到巴西。在什么结果是所有时间在光滑表面上最具戏剧性的最后一天的比赛之一,维特尔完成尽管布鲁诺 - 塞纳第一圈发生碰撞的工作。但是,随着其他人,包括汉密尔顿,在路边下跌,维特尔设法他的车拖到第6位,领先第2停留原地三点阿隆索。第三个世界冠军是德国的,他成为有史以来最年轻的三届世界冠军。轮20 1维泰尔后最终排名 - 红牛 - 281pts 2阿隆索 - 法拉利 - 278 3的莱科宁 - 莲花 - 207 4汉密尔顿 - 迈凯轮 - 190 5巴顿 - 迈凯轮 - 188

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